- Europa, Midden Oosten & Afrika
- Amerika
- Oost-Azië en Pacific
ROGATOR 618
Caterpillar®-dieselmotoren voldoen aan de strengste wetgeving op het gebied van emissies, en zorgen voor meer vermogen en een hoger koppel waardoor ze klaar zijn voor elke taak.
In combinatie met de juiste spuit of strooier kan de Challenger RoGator 618 gedurende lange perioden hoge werktempo's volhouden. Hierdoor kunnen uw werkzaamheden tijdig en efficiënt worden uitgevoerd, zelfs op extreem grote arealen.
| Model | ISO-pk | Transmissie | Systeem | |
| RoGator 618 | 170 | Hydrostatisch | Multi-carrier | |
Motor
Met een Caterpillar® 3126B 6-cilinder-motor bent u verzekerd van uitstekende prestaties, ongeacht de bedrijfsomstandigheden.
De toonaangevende ADEM III-controller van Caterpillar regelt in combinatie met het HEUI-brandstofinspuitsysteem (Hydraulically Pressurised, Electronically-controlled Unit Injector) heel nauwkeurig de brandstoftoevoer en zorgt zo voor een optimaal vermogen en brandstofverbruik.
Het dagelijks onderhoud kan eenvoudig vanaf het bestuurdersplatform worden uitgevoerd. Via een schuifbare kap en een toegangsladder is de motor gemakkelijk bereikbaar.
Aandrijflijn
De motor drijft twee hydrostatische pompen aan die kruislings in verbinding staan met alle vier wielen, waardoor er altijd voldoende koppel is. Dankzij een optionele differentieelblokkering is de aandrijflijn nog beter geschikt voor de zwaarste omstandigheden.
Dankzij de hydraulische vooras en pneumatische achteras vering met automatische niveauregeling beschikt de RoGator 618 over uitstekende rijeigenschappen.
De RoGator heeft een standaardspoorbreedte van 1,80m, maar met optionele, hydraulisch verstelbare assen is er een spoorbreedte van 2,25 m mogelijk.
Werkomgeving
De ruime overdrukcabine is toegankelijk via een breed portier en door middel van een elektrohydraulisch bediende ladder, die wordt ingetrokken wanneer de parkeerrem wordt uitgeschakeld.
Door de parkeerrem in te schakelen, wordt de ladder op de plaats neergelaten. Airconditioning en cruisecontrol behoren tot de standaarduitrusting en de lucht in de cabine wordt gefilterd door een actief koolstoffilter, waardoor wordt voorkomen dat de bestuurder verontreinigde lucht inademt.
De bedieningselementen voor het rijden en het systeem zijn ergonomisch op het rechter bedieningspaneel aangebracht, met de belangrijkste bedieningselementen op de rijhendel, voor maximale controle.
Moderne displays voorzien de bestuurder van informatie over de motor en de rijsnelheid, die via radar wordt gemeten.
De luchtgeveerde stoel zorgt ervoor dat de bestuurder een stille en comfortabele werkomgeving heeft, zelfs in het lastigste terrein.
ROGATOR 618 (Engelse) 1.29(PDF)ROGATOR 618 (Engelse)
